गुरुग्राम के सदर बाजार रोड पर लगातार लगने वाले जाम से राहत दिलाने के लिए ट्रैफिक व्यवस्था में बदलाव की तैयारी की जा रही है। सड़क पर बने मनमाने और अनधिकृत कटों को बंद करने के साथ डिवाइडर और बैरिकेड्स के बीच मौजूद गैप को भी खत्म किया जाएगा। इसके लिए ट्रैफिक प्रबंधन का मास्टर प्लान तैयार किया जा रहा है।
सदर बाजार रोड शहर के व्यस्त मार्गों में शामिल है। यहां दिनभर बड़ी संख्या में वाहन और पैदल लोग आवाजाही करते हैं। बाजार क्षेत्र में वाहनों के बार-बार कट लेने और अचानक मुड़ने के कारण यातायात की रफ्तार प्रभावित होती है और कई जगह जाम की स्थिति बन जाती है।
ट्रैफिक व्यवस्था सुधारने के लिए सड़क पर मौजूद ऐसे कटों की पहचान की जा रही है, जिनका इस्तेमाल वाहन चालक अपनी सुविधा के अनुसार करते हैं। योजना के तहत जरूरत के हिसाब से ही निर्धारित स्थानों से यू-टर्न और क्रॉसिंग की अनुमति देने की तैयारी है।
डिवाइडर और बैरिकेड्स के बीच बने छोटे-बड़े गैप भी यातायात समस्या का कारण बनते हैं। इन गैप से वाहन चालक अचानक दूसरी तरफ जाने की कोशिश करते हैं, जिससे सड़क पर वाहनों की गति बाधित होती है। अब ऐसे गैप बंद किए जाएंगे।
ट्रैफिक अधिकारियों का मानना है कि निर्धारित कट और यू-टर्न होने से वाहनों की आवाजाही अधिक व्यवस्थित हो सकती है। इससे अचानक लेन बदलने और गलत दिशा में वाहन ले जाने जैसी स्थितियों में भी कमी आने की उम्मीद है।
सदर बाजार के आसपास दुकानों और व्यावसायिक प्रतिष्ठानों के कारण सड़क पर वाहनों का दबाव अधिक रहता है। खरीदारी के लिए आने वाले लोग कई बार सड़क किनारे वाहन खड़े कर देते हैं, जिससे सड़क की उपलब्ध चौड़ाई कम हो जाती है।
ट्रैफिक प्लान में पार्किंग व्यवस्था को लेकर भी सुधार किए जाने की जरूरत बताई जा रही है। सड़क किनारे अनियमित पार्किंग पर कार्रवाई और निर्धारित स्थानों पर वाहन खड़े कराने से यातायात को सुचारु बनाने में मदद मिल सकती है।
योजना के तहत पैदल यात्रियों की आवाजाही को भी ध्यान में रखा जाएगा। बाजार क्षेत्र में पैदल लोगों की संख्या अधिक होने के कारण सड़क पार करने के लिए सुरक्षित स्थान निर्धारित करना जरूरी है।
ट्रैफिक पुलिस और संबंधित विभाग सड़क की मौजूदा स्थिति का निरीक्षण कर रहे हैं। मौके पर यातायात के दबाव, वाहनों की दिशा और जाम वाले प्रमुख स्थानों की पहचान की जा रही है।
अधिकारियों का लक्ष्य है कि सदर बाजार रोड पर वाहनों की आवाजाही को अधिक व्यवस्थित किया जाए। इसके लिए सड़क पर अनावश्यक कट बंद करने के साथ डिवाइडर की संरचना में भी आवश्यक बदलाव किए जा सकते हैं।
स्थानीय दुकानदारों और लोगों को भी नई व्यवस्था के बारे में जानकारी दी जाएगी। हालांकि कट बंद होने से कुछ लोगों को अतिरिक्त दूरी तय करनी पड़ सकती है, लेकिन प्रशासन का उद्देश्य सड़क पर ट्रैफिक फ्लो को बेहतर बनाना है।
ट्रैफिक जाम की समस्या केवल कटों के कारण नहीं होती। सड़क पर अतिक्रमण, गलत पार्किंग, पैदल यात्रियों की आवाजाही और पीक आवर्स में बढ़ने वाला वाहन दबाव भी इसके प्रमुख कारण हैं। इसलिए मास्टर प्लान में इन सभी पहलुओं को शामिल किया जाना जरूरी है।
यदि योजना प्रभावी तरीके से लागू होती है तो सदर बाजार रोड पर वाहनों के अनावश्यक क्रॉसिंग और अचानक यू-टर्न लेने की घटनाओं में कमी आ सकती है। इससे जाम के साथ-साथ सड़क दुर्घटनाओं का जोखिम भी कम होने की उम्मीद है।
अधिकारियों की ओर से व्यवस्था लागू करने के बाद इसकी निगरानी भी की जाएगी। यदि किसी स्थान पर ट्रैफिक का दबाव बढ़ता है तो वहां व्यवस्था में आवश्यक बदलाव किए जा सकते हैं।
स्थानीय लोगों ने भी उम्मीद जताई है कि नई व्यवस्था से बाजार क्षेत्र में रोजाना लगने वाले जाम से राहत मिलेगी। व्यापारियों के लिए भी सुचारु यातायात जरूरी है, क्योंकि जाम के कारण ग्राहकों और सामान की आवाजाही प्रभावित होती है।
फिलहाल सदर बाजार रोड पर ट्रैफिक व्यवस्था सुधारने की तैयारी चल रही है। मनमाने कटों और डिवाइडर-बैरिकेड्स के बीच बने गैप को बंद करने के साथ अन्य जरूरी बदलाव किए जाने की योजना है।
मास्टर प्लान लागू होने के बाद यह देखना महत्वपूर्ण होगा कि सदर बाजार रोड पर यातायात का दबाव कितना कम होता है और जाम की समस्या से लोगों को कितनी राहत मिलती है।
